Alghabra déclare que les annulations de vols diminuent et défend l’utilité d’ArriveCAN

278
Avion d’Air Transat qui atterrit à YUL (photo: JP Valery/Unsplash)

Les annulations dans les principaux aéroports canadiens sont en baisse et les passagers sont contrôlés plus rapidement, a déclaré le ministre des Transports du Canada, Omar Alghabra, au cours d’une audition parlementaire vendredi, portant sur le chaos dans les aéroports canadiens.

Selon les médias présents dont CinkTank, Omar Alghabra a déclaré que 2 % des vols prévus dans les quatre principaux aéroports du pays ont été annulés au cours de la deuxième semaine d’août, contre 5 % au début du mois de juillet, tandis que l’examen des départs dans les 15 minutes a augmenté à 87 %, contre 63 % au début du mois de mai.

« Nous constatons des résultats encourageants, mais il reste encore du travail à faire », a déclaré Alghabra aux législateurs, suite aux plaintes des passagers concernant la perte de bagages et les longues files d’attente.

« ArriveCAN, un outil utile »

Selon La Presse, le ministre en a aussi profité pour défendre l’application ArriveCAN, un « outil utile qui permet de vérifier le statut vaccinal avant l’arrivée d’un individu à nos frontières », selon lui.

« Je peux vous assurer que si on suspendait ArriveCAN aujourd’hui, cela compliquerait significativement la congestion que nous connaissons dans les aéroports aujourd’hui », a-t-il affirmé. Il faudrait alors vérifier le statut vaccinal de chaque voyageur manuellement.

« C’est quand même surprenant, parce que vous êtes le seul à dire qu’ArriveCAN raccourcit les délais », lui a fait remarquer le député du Bloc québécois Xavier Barsalou-Duval.

« J’ai l’impression que vous mettez le monde dans le trouble et que vous mettez en place un programme qui n’est pas prêt, qui n’est pas final et qui a des impacts sur la vie de vraies personnes qui se font dire faussement de se mettre en quarantaine parce qu’il n’y a pas de justification », a ajouté le député.

La députée conservatrice Melissa Lantsman a qualifié les quarantaines injustifiées de « résidence surveillée ». « Avec les preuves écrasantes de ses problèmes et les critiques qu’elle s’est attirées, pourquoi n’abandonne-t-on pas l’utilisation obligatoire d’ArriveCAN et pourquoi la rendez-vous permanente ? », a-t-elle demandé.

Alghabra a répondu que ArriveCAN ne contribue pas aux engorgements dans les aéroports.

Il a soutenu que son taux d’utilisation aux arrivées internationales dans les aéroports était de 99,5 %, mais a reconnu que l’application posait problème pour ceux qui traversent fréquemment la frontière terrestre.

Le ministre des Transports a également essuyé les critiques du Bloc québécois et du Nouveau Parti démocratique pour « l’inefficacité de la Charte des voyageurs ».

La situation chaotique dans les aéroports a exposé les failles de cette réglementation dont l’entrée en vigueur progressive avait débuté en 2019.

Les compagnies aériennes devraient verser des indemnités aux voyageurs pour les retards et les annulations de vols, mais La Presse Canadienne rapportait au début d’août qu’Air Canada tentait d’éviter de respecter ses obligations.

Le ministre Alghabra a indiqué que le secteur de l’aviation avait connu une augmentation de la demande de 252 % après deux ans de pandémie, donc plus grande que ce que les acteurs de l’industrie et le gouvernement avaient anticipé.

Il a affirmé que la situation dans les aéroports s’améliorait. La semaine dernière, 98 % des vols prévus dans les quatre principaux aéroports du pays ont eu lieu et 86 % sont partis soit à l’heure ou avec moins d’une heure de retard.