Le deuxième navire propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL) de MSC Croisières, un mastodonte des mers pouvant accueillir jusqu’à 6327 passagers, le MSC Euribia, a terminé avec succès ses « tests intensifs » en eau profonde au cours d’un essai de quatre jours dans l’océan Atlantique.
Le dernier navire amiral de MSC Croisières recevra ensuite sa touche finale au chantier naval des Chantiers de l’Atlantique à Saint Nazaire, en France, avant d’être officiellement livré à MSC Croisières le 31 mai.
Le MSC Euribia sera le 22e navire de MSC Croisières et pourra accueillir jusqu’à 6 327 passagers.
Le navire sera officiellement baptisé le 8 juin à Copenhague, au Danemark, avant de naviguer pour une première saison inaugurale en Europe du Nord depuis son port d’attache à Kiel, en Allemagne.
Selon la compagnie, le MSC Euribia proposera une technologie marine innovante et avancée, et sera propulsé au GNL – l’un des carburants marins les plus propres au monde disponibles à grande échelle – pour minimiser son empreinte environnementale.
Le navire arborera également un nouveau look. Une fresque personnalisée « exclusive » sera peinte sur son extérieur pour célébrer l’engagement de MSC Croisières à protéger et à préserver l’environnement marin.
