Transat A.T. a annoncé vendredi qu’elle ne pourra « vraisemblablement pas » atteindre la prévision au niveau de sa marge de BAIIA (bénéfice avant intérêts, impôts et amortissements) ajusté pour l’exercice 2024.
Dans un communiqué, la compagnie explique que « les enjeux opérationnels persistants liés aux moteurs GTF de Pratt & Whitney, une dynamique de marché entraînant notamment une pression à la baisse sur les prix unitaires aériens, ainsi que les conséquences des menaces de grève des syndicats créent un environnement particulièrement volatile ».
« Ainsi, bien que la situation puisse encore évoluer au cours des prochains mois, le maintien de la tendance actuelle placerait la Société sur une trajectoire pour atteindre une marge de BAIIA ajusté d’environ 5 % pour l’exercice 2024 », indique le communiqué.
Au moment de dévoiler les résultats financiers de son premier trimestre en mars dernier, Transat avait indiqué qu’elle s’attendait à ce que « sa marge de BAIIA ajusté pour l’exercice 2024 se situe dans le bas de la fourchette de 7,5 % à 9 % annoncée en décembre dernier ».
La compagnie n’émettra désormais plus de perspective sur cette mesure à l’avenir. Plus de détails sur la performance et les stratégies de l’entreprise seront fournis lors de l’appel sur les résultats du deuxième trimestre, qui aura lieu le 6 juin prochain.
