Transat A.T. annonce ses résultats financiers pour le premier trimestre de l’exercice 2025. « Le premier trimestre de l’exercice 2025 s’est terminé avec une meilleure performance qu’au premier trimestre de 2024, malgré l’incertitude économique », indique Annick Guérard, présidente et cheffe de la direction.
« La hausse du trafic et une augmentation prudente de la capacité de 0,5 % ont entraîné une amélioration des revenus aériens unitaires de 1,7 % par rapport à l’an dernier. »
Selon un communiqué, les résultats financiers de Transat ont progressé, les revenus ayant augmenté de 5,6 % par rapport à ceux du premier trimestre de l’exercice précédent.
Le BAIIA ajusté a atteint 20,0 millions $, grâce à la baisse des prix du carburant et à un contrôle rigoureux des charges d’exploitation.
Cependant, la société a enregistré une perte nette de 122,5 millions $.
Faits saillants du premier trimestre :
- Revenus de 829,5 millions $, en hausse de 5,6 % par rapport à la période correspondante de l’exercice précédent
- BAIIA ajusté de 20,0 millions $, comparativement à un BAIIA ajusté négatif de 3,3 millions $ pour la période correspondante de l’exercice précédent
- Perte nette de 122,5 millions $ (3,10 $ par action) comparativement à une perte nette de 61,0 millions $ (1,58 $ par action) pour la période correspondante de l’exercice précédent
Transat A.T. souligne également que le programme Élévation, un plan d’optimisation visant à maximiser la croissance rentable à long terme, continue de progresser comme prévu.
« Une fois pleinement déployées, les initiatives mises en place jusqu’à maintenant devraient générer un BAIIA ajusté annualisé de 37 millions $, précise Annick Guérard. Le programme est en bonne voie pour atteindre 100 millions $ d’ici le milieu de 2026. »
Remboursement de la dette
Toujours selon le même communiqué, les priorités de la compagnie demeurent le refinancement d’une dette de plus de 800 millions de dollars.
Bien que les discussions avec le gouvernement fédéral et d’autres parties prenantes n’aient pas encore abouti à une solution permanente, la compagnie a réussi à obtenir des prolongations sur ses échéances de financement.
« Compte tenu de la complexité des discussions et en vue d’offrir davantage de flexibilité, nous avons récemment pu reporter à avril 2027 et novembre 2026, respectivement, les dates d’échéance de nos ententes de financement subordonné et garanti CUGE avec le gouvernement fédéral. De plus, nous avons renégocié notre entente de crédit à terme rotatif avec un report de la date d’échéance à novembre 2026 », a précisé Annick Guérard.
