Trois grandes compagnies aériennes ont renoncé à augmenter leur nombre de vols entre le Canada et les États-Unis, un signe clair que le ralentissement du trafic transfrontalier ne s’essouffle pas.
La compagnie aérienne canadienne WestJet a renoncé à son projet de lancer un vol direct entre Austin et Vancouver, invoquant une « baisse de la demande » pour les voyages entre les deux pays.
Le 11 mai 2025, WestJet était censée lancer une liaison saisonnière entre l’aéroport de Vancouver (YVR) et l’aéroport d’Austin (AUS), avec trois vols hebdomadaires, selon la chaîne de télévision texane KXAN.
« WestJet a décidé de suspendre son service direct régulier entre Vancouver (Colombie-Britannique) et Austin (Texas) en raison d’une baisse de la demande de voyages aux États-Unis », a déclaré un porte-parole de WestJet à KXAN.
Le porte-parole ajoute que WestJet « étudiera les possibilités » d’ouvrir une liaison aérienne entre les deux villes à l’avenir, puisque le transporteur concurrent Air Canada offre actuellement déjà ce service.
Le projet d’expansion de la liaison Montréal-San Francisco par Air Canada est également mis sur pause.
Le transporteur aérien prévoyait initialement de proposer deux vols par jour entre Montréal et San Francisco, mais il a finalement décidé de maintenir son horaire hivernal, offrant un vol quotidien entre YUL et SFO.
S’exprimant lors d’une conversation Zoom avec des représentants du tourisme californien la semaine dernière, Caroline Beteta, présidente-directrice générale de Visit California, a déclaré que les arrivées aériennes vers le Golden State en provenance du Canada avaient diminué de 15,5 % en mars par rapport à mars 2023.
D’autres compagnies aériennes ont aussi réduit leurs vols entre le Canada et les États-Unis en raison du différend tarifaire qui persiste entre les deux pays.
Comme l’a rapporté OpenJaw, JetBlue a récemment annoncé qu’elle abandonnait son projet de lancer des vols entre BOS et YHZ.
