Emirates : un avion entièrement rénové toutes les trois semaines

La compagnie aérienne Emirates s’étend à travers le monde et se modernise à vitesse grand V. Comment? L’Asie et l’Amérique du Sud est dans ses calculs et la compagnie soutient que parmi sa flotte existante, un avion est entièrement rénové toutes les trois semaines.

Boeing 777 d'Emirates
Boeing 777 d’Emirates

Ce sont sans doute les membres de son programme de fidélité et récompenses qui sont heureux d’apprendre l’énergie que déploie la compagnie.

Ajouts de grandes villes dans le monde

En plus d’ajouter davantage de Boeing 777 et des Airbus A380 modernisés à ses vols existants vers Shanghai et Zurich, Emirates souligne qu’elle étendra ses vols vers Milan, Rio de Janeiro et Buenos Aires.

Elle modernisera aussi ses vols vers Shanghai et Singapour grâce au déploiement d’A380.

Rythme « remarquable »

L’ambition de la compagnie la fait progresser à un « rythme remarquable », selon ses aveux : « un avion est entièrement rénové toutes les trois semaines » soutient-elle.

« Les équipes d’ingénierie d’Emirates ont modernisé 60 appareils depuis le lancement du programme en novembre 2022. »

Depuis le 26 octobre, Emirates soutient avoir intensifié ses opérations vers Milan avec l’ajout d’un troisième vol quotidien, l’EK 101/102.

Le troisième vol quotidien sera assuré par un Boeing 777-300ER.

Les vols EK247/248 d’Emirates reliant Rio de Janeiro et Buenos Aires deviendront des vols quotidiens. Après avoir été desservie par un Boeing 777 modernisé à partir du 20 juillet, la compagnie aérienne modernisera ses vols vers Shanghai à bord des EK302/303 en les remplaçant par l’emblématique Airbus A380. Son deuxième vol quotidien vers cette ville, l’EK 304/305, sera quant à lui assuré par un Boeing 777 modernisé.

Emirates annonce aussi qu’à partir de l’hiver prochain, le troisième vol quotidien entre Dubaï et Singapour sera assuré par l’A380, décrit comme l’avion phare de la compagnie, à bord des EK 314/315.

Emirates modernisera son deuxième vol quotidien vers Zurich, l’EK 85/86, à partir du 1er février 2026, en y affectant un A380, remplaçant ainsi l’actuel Boeing 777 modernisé.

La classe Premium Economy sera inaugurée sur le vol Emirates EK87/88, avec un A380 récemment modernisé, également à partir du 1er février 2026.

La compagnie tient également à souligner que « malgré un environnement opérationnel dynamique, les activités du réseau Emirates se sont déroulées normalement, et la compagnie aérienne continue d’intensifier ses opérations pour répondre à la demande cet été et pour l’hiver prochain ».

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Isabelle Chagnon
Détentrice d’un baccalauréat en journalisme de l’Université Laval, Isabelle débute sa carrière de journaliste en voyage en 1995. Ses articles et reportages ont voyagé dans les magazines L’agent de voyages, Voyager et Tourisme Plus, Atmosphère d’Air Transat et le Journal Le Devoir, entre autres. Elle est co-autrice de quatre guides chez Rudel Médias (25 destinations soleil pour les vacances) et aux Éditions Ulysse (Voyager avec des enfants, Fabuleux Alaska/Yukon, Longs séjours à l’étranger). Depuis 2006 aussi, elle présente des conférences devant public.