L’objectif est tout simple, et avoué : Barcelone veut moins de paquebots dans son port, parce qu’elle veut moins de visiteurs venus des croisières dans sa ville.
Ainsi donc la mairie et le port de Barcelone ont signé un accord qualifié de « historique » et de « sans précédent » dans la gestion du tourisme de croisière. Et cet accord vise à fermer deux de ses terminaux de croisière. La ville passera de sept à cinq terminaux, d’ici 2030.
Désolés, nous avions oublié ces deux autres objectifs avoués : améliorer la mobilité portuaire et donner la priorité à la durabilité.
La population locale jubile
Porte-voix de la population locale, les médias locaux badigeonnent leurs manchettes traitant de la nouvelle à coup de « finalement! », de « cela semblait impossible mais ça y est » et de « enfin moins de bateaux de croisière ».
« Pour la première fois dans l’histoire, une limite a été imposée à la croissance des navires de croisière à Barcelone « , a déclaré le maire Jaume Collboni, et dont les propos sont rapportés sur Barcelona Secreta.com. « Pour sa part, le président du port, José Alberto Carbonell, a souligné que le nouveau modèle répondait aux préoccupations croissantes du public concernant le tourisme de masse : « Nous devons nous concentrer sur la qualité plutôt que sur la quantité. » »
On estime que lorsque les changements aux infrastructures actuelles seront complétés – changements qui s’inscrivent dans un vaste plan public-privé – la capacité totale du port passera de 37 000 à 31 000 passagers, ce qui représente une réduction de 16 %.
Encore désolés, nous avions oublié ces deux autres objectifs : verdir l’activité portuaire et limiter les nuisances pour les habitants.
