Le 25 juillet 2025, Porter Airlines et American Airlines ont soumis une demande conjointe au Département des Transports des États-Unis (DOT) en vue d’un accord de partage de codes réciproque.
Si l’entente est approuvée, chaque compagnie pourra vendre des sièges sur les vols de l’autre sous son propre code : Porter utiliserait son code « PD » sur certains vols opérés par American, tandis qu’American Airlines pourrait commercialiser des vols « AA » opérés par Porter.
Cet accord permettrait à Porter d’offrir à ses clients un accès simplifié au vaste réseau intérieur et international d’American Airlines, notamment via ses principaux hubs de Miami, Dallas/Fort Worth et Charlotte.
Contrairement à United et Delta, qui bénéficient de solides partenariats avec Air Canada et WestJet, American Airlines présente depuis longtemps un vide dans son réseau canadien. Ce futur partenariat viendrait combler cette lacune de longue date.
Bien que l’approbation soit toujours en attente, l’initiative s’inscrit dans le cadre de l’accord « Open Skies » entre le Canada et les États-Unis, et pourrait entrer en vigueur d’ici la fin de 2025, sous réserve de l’approbation du DOT.
