Il y a deux jours, l’aéroport Billy Bishop de Toronto a tenu un événement d’accueil pour BETA Technologies. C’est qui ? Un fabricant d’avions électriques et d’infrastructures de recharge. Et voici pourquoi.
Durant cet événement, l’aéroport Billy Bishop a présenté un vol de démonstration d’un avion électrique dit « de mobilité aérienne avancée » (MAA), de la compagnie ALIA. Car voici : cette démonstration avait pour but de présenter les activités de préparation à la MAA, activités entreprises à l’aéroport Billy Bishop.
Une annonce a également faite, celle de l’achat par Stolport d’une borne de recharge électrique BETA pour les opérations de vols électriques.
Cette borne de recharge est une unité mobile multimodale et interopérable, ce qui signifie qu’elle peut alimenter aussi bien des avions électriques que des véhicules terrestres.
Il s’agirait de la première vente de chargeur BETA au Canada.
« Alternative économique, sûre et efficace à l’aviation traditionnelle, la MAA offre de nombreux avantages. Elle permet un meilleur accès aux services médicaux et d’urgence, un développement du commerce électronique et des capacités de fret. »
« Et des déplacements plus fluides pour les passagers en milieu rural et urbain » indique-t-on dans le communiqué.
Réduire, enfin, le bruit
On ajoute que cette technologie contribue également positivement à la réduction du bruit et à la qualité de l’air, deux éléments qui soulèvent bien des passions dans les populations qui résident autour des aéroports. « Le leadership en matière de MAA est également une opportunité pour l’éducation, la création d’emplois et le développement des compétences dans la région. »
Une volonté évidente de l’aéroport
L’aéroport a également fait savoir que ce vol de démonstration de l’avion électrique ALIA « témoigne de la volonté de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto d’investir dans les fondations et la technologie nécessaires aux avions électriques, conformément à un accord de gouvernance modernisé ».
« Se joindre au réseau mondial de recharge de BETA est plus qu’une simple mise à niveau opérationnelle ; c’est un engagement à être à la pointe de l’aviation durable au Canada. Stolport est fière d’investir dans des infrastructures intelligentes qui favorisent le développement économique d’une aviation durable » a déclaré Nicolas Pappalardo, PDG de Stolport.
