Les négociations contractuelles entre Air Transat et ses pilotes sont dans l’impasse, les représentants syndicaux ayant déposé un avis de conflit officiel auprès du ministre fédéral du Travail cette semaine.
Cette décision survient à la suite de plus de neuf mois de négociations sans progrès significatifs, malgré plus de 400 heures passées à la table des négociations depuis janvier dernier.
Représentés par l’Association des pilotes de ligne internationaux (ALPA), les quelque 700 pilotes de Transat réclament une refonte complète de leur convention collective vieille de dix ans.
Le syndicat affirme que les pilotes accusent un retard par rapport à leurs pairs d’autres compagnies aériennes canadiennes et américaines en matière de rémunération, de protection de l’emploi et de qualité de vie.
« Notre équipe est prête à travailler depuis le premier jour. Ce dont nous avons besoin maintenant, c’est d’un partenaire pleinement engagé et réactif de l’autre côté de la table », a déclaré le commandant Bradley Small, président du Conseil exécutif de Transat.
Période de conciliation de 60 jours
Une fois qu’un conciliateur fédéral sera nommé, les deux parties entameront une période de conciliation obligatoire de 60 jours au cours de laquelle les efforts se concentreront sur la recherche de points d’entente.
« Notre objectif demeure [d’obtenir] un contrat moderne, qui reflète les réalités de l’industrie actuelle, qui assure une rémunération équitable, qui protège les emplois et qui améliore la qualité de vie de nos pilotes », a déclaré le commandant Small, ajoutant que le syndicat est déterminé à progresser dans les négociations sans recourir à un arrêt de travail.
Air Transat, quant à elle, affirme son engagement envers le processus. « Transat a accordé toute l’attention nécessaire au processus depuis son lancement en janvier dernier, trois mois avant l’expiration de la convention collective », a souligné un porte-parole, ajoutant que les deux parties avaient convenu très tôt d’un processus de négociation « approfondi et complet ».
Ces développements font suite à des ententes récemment conclues chez d’autres compagnies aériennes, dont Air Canada, où les pilotes ont obtenu des gains substantiels l’année dernière.
À l’approche de la saison estivale et en l’absence de solution imminente, les observateurs de l’industrie continueront de surveiller la situation de près pour anticiper d’éventuels bouleversements au sein des activités du transporteur.
