Au début, soyons francs, le courriel d’invitation n’était pas 100 % alléchant : l’ACTA nous annonçait que son Sommet 2025, qui s’est tenu hier 1er octobre, allait se dérouler dans un lieu où on n’a pas beaucoup envie d’aller ces temps-ci : l’aéroport de Dorval.
Car dans notre tête, les images d’horreur avaient tout de suite « popé » : pour aller écouter ce que l’ACTA allait vouloir nous communiquer, on allait devoir négocier avec trafic routier, artères détournées, chantiers de construction, cônes oranges, stationnements dont on ne sait plus s’ils sont en mode démolition ou reconstruction…
On s’était alors rabattu sur cette consolation : le Sommet allait se dérouler à YUL, oui, mais plus particulièrement à l’hôtel Marriott, une marque hôtelière de renom qui allait, croisions-nous les doigts, certainement nous accueillir de façon organisée et professionnelle.
Hier matin donc, Open Jaw Québec a pris son courage à deux mains sur le volant pour prendre part à ce rendez-vous annuel de notre industrie.
Une chance qu’on y est allé…
Notre journée complète d’hier, à observer, écouter, échanger et participer, a révélé un Sommet qui s’est donné les moyens de marquer le coup, aux chapitres efficacité, information, réseautage et outillage.
D’abord, ce choix de l’hôtel Marriott Aéroport de Montréal a révélé sa grosse pointure : une ergonomie intelligente des espaces pour la tenue d’événements corpos et des chambres littéralement collées au terminal de YUL (impossible de faire mieux en matière de rapprochement entre oreillers et comptoirs de compagnies aériennes).
Côté programme, l’ACTA avait concocté un salon des exposants de l’industrie d’une surprenante superficie et d’une grande diversité (VAC/AC, Ponant, Qatar Airways, Tunisie, Aurora Expeditions, Bahamas, Pérou…) ainsi que trois séances éducatives qui ont donné du gros fil à retordre aux participants : ces séances étant en simultanée, nous devions faire un choix difficile, entre les « trésors cachés d’Afrique du Nord, France et ÉU », les « outils essentiels pour les nouveaux conseillers » et ce sujet incontournable du moment : « l’Intelligence Artificielle sous l’angle des agences ».
Puis, un panel de discussion a rassemblé tout le monde durant la matinée, et avouons-le, le titre n’a pas été à la hauteur du contenu livré de qualité : intitulé « Plus forts ensemble : stratégies collaboratives pour bâtir une entreprise de voyages prospère », le panel aurait pu s’appeler « Compétition entre agences : un concept saugrenu qui cache la véritable identité du véritable compétiteur des conseillers » (Open Jaw Québec vous promet un article complet sur le sujet prochainement).
La surprise
Nous le disions en intro, le lieu choisi par l’ACTA pour tenir son Sommet 2025, l’aéroport de Dorval, laissait libre cours à l’imagination de scénarios catastrophes uniquement pour se rendre sur place.
Mais voici ce que l’ACTA avait prévu : inviter les participants dans le ventre du dragon : YUL.
À 9h donc, c’est par petits groupes que tous les conseillers et fournisseurs présents ont suivi des employés de YUL pour faire une visite des étages Arrivées et Départs du terminal. L’objectif : voir les récents ajouts et modifications en matière de services aux voyageurs, mais surtout se faire expliquer leur pourquoi et leur comment, et se faire expliquer aussi ce qui s’en vient à YUL.
Car si vous avez suivi les actualités, vous savez que les petits cônes oranges qui tapissent les accès à YUL en ce moment, c’est rien à côté de ce qui s’en vient…
Ce sera comment?
Quand le président-directeur général d’ADM Aéroports de Montréal, Yves Beauchamp, se pointe au Sommet de l’ACTA, prend le micro devant la foule et appelle les conseillers en voyage de notre industrie à devenir des partenaires de diffusion des informations de YUL, c’est que c’est sérieux :
« Des travaux majeurs seront réalisés et s’étireront jusqu’en 2035. Ce ne sera pas facile. Nous comptons sur vous, les conseillers en voyage, pour transmettre des informations à vos clients voyageurs sur les services que nous mettons en place pour les usagers de YUL. Car malgré nos campagnes d’information, les messages ne passent pas« a souligné M. Beauchamp.
Open Jaw Québec vous promet également un article complet sur le sujet prochainement.
Faire connaissance avec la nouvelle direction de l’ACTA
Dernier point et non le moindre, le Sommet d’hier était également l’occasion de faire connaissance en personne avec, non pas un, mais deux nouveaux visages à la direction de l’association.
D’abord la nouvelle présidente de l’ACTA, Suzanne Acton-Gervais, qui a distribué avec brio plusieurs de ses cartes atouts : son bilinguisme français-anglais naturel, son aura rassembleur et sa volonté de mettre son curriculum vitae enviable dans les secteurs aérien et associatif au service de l’association et ses membres.
Au micro, madame la présidente a parlé d’objectifs et de plaidoyers, mais surtout, en guise de mise en bouche qui révèle sans doute les couleurs de sa personnalité attachante et de son approche près-des-gens, elle nous a raconté une anecdote du groupe britannique de musique pop-rock Coldplay :
« Il y a quelques semaines, j’étais à un concert de Coldplay à Londres. On était 100 000 spectateurs. Deux heures d’énergie. Spectacle incroyable. Mais ce qui m’a frappé, ce n’est pas seulement la musique. C’est la logistique! 100 000 personnes savaient exactement où aller, comment se déplacer, et tout s’est déroulé de façon fluide.
« Et ça m’a fait penser au voyage. Quand tout se passe bien, l’expérience paraît naturelle. Mais en coulisses, il y a de la planification, de la coordination et du savoir-faire. C’est votre travail! Vous enlevez le stress du voyage pour que vos clients puissent profiter du moment. Voilà la différence que vous apportez! »
Puis nous avons fait connaissance avec le tout nouveau directeur du chapitre Québec de l’ACTA, en la personne de Yacine Bimich. Issu du milieu corporatif et des agences de voyage, Monsieur Bimich a confié à Open Jaw Québec que la sonnerie du téléphone, qui s’excite beaucoup depuis l’annonce de sa nomination, est un indicateur palpable et éloquent du lien qui unit les membres du Québec à leur association.
Ici aussi, Open Jaw Québec vous promet un article complet sur notre rencontre en tête-à-tête avec la nouvelle présidente, le nouveau directeur du chapitre Québec et le président du CA d’ACTA-Québec, Serge Malaison.
À suivre.
Photos: Isabelle Chagnon
