Ce n’est pas une figure d’infographie de style empruntée que pour attirer des clicks sur notre article : vos clients voyageurs doivent savoir MAINTENANT ce qui se passe à YUL MAINTENANT.
Car ce qui s’y déroule en ce moment, c’est de l’ordre du « building ici un jour », « building disparu tout-à-coup pour toujours »!
Open Jaw Québec visite YUL
À l’occasion du Sommet de l’ACTA qui a eu lieu la semaine dernière à l’hôtel Marriott Aéroport de Montréal, Open Jaw Québec a participé à une visite des étages Arrivées et Départs du terminal de YUL, visite qui était à l’agenda du jour du Sommet.
Comme des canetons qui suivent de près leur maman, nous avons suivi un membre du personnel de YUL dont le mandat était de nous expliquer, sur place, les ajouts et changements récents et ceux à venir et que les voyageurs doivent savoir.
Les bulldozers pour le stationnement Étagé
Signe que ce stationnement est devenu une figure indissociable de YUL, c’est avec une lettre majuscule qu’ADM présente, dans son site Internet, l’implosion volontaire puis la destruction complète du stationnement Étagé de l’aéroport :
« Le stationnement Étagé fermera définitivement pour faire place à la construction d’un débarcadère doté de rampes d’accès élargies, ainsi qu’un nouveau stationnement à étages. Il ne sera plus possible d’accéder au stationnement à compter du 15 octobre 2025, tandis que la fermeture définitive aura lieu le 1er novembre 2025. Tous les véhicules devront être sortis à cette date sous peine de remorquage. »
On nous informe que le stationnement P4 (2300 places, le plus près du terminal) est celui à considérer en remplacement du stationnement Étagé (4500 places). L’autre stationnement étagé annoncé sera construit avec pour année d’inauguration prévue 2031.
On nous informe aussi que le service de Valet de l’Étagé va demeurer, même chose pour le stationnement Courte durée – mais ils seront éventuellement déménagés dans l’HotelParc, côté Marriott.
Rappelons que l’HotelParc, c’est le nom du stationnement situé en-dessous de l’hôtel Marriott. Ce stationnement n’est pas uniquement accessible aux personnes qui louent une chambre au Marriott; il est accessible à tous (frais : 45 $/jour). Aussi, on y trouve des bornes de recharge électrique (10), des places de stationnement pour vélos (avec bornes Bici pour le démontage/remontage des vélos), des aires climatisées/chauffées. D’autres informations sur l’HotelParc se trouvent plus bas.
Les services aux voyageurs, dans le terminal : aide-mémoire
Par quelle porte a-t-on dorénavant accès aux navettes des stationnements quand on arrive à YUL? Les nouveaux « postes d’attente d’assistance », ils servent à quoi? Combien coûte l’entreposage des bottes et manteau d’hiver?
Voici un résumé des services déjà existants et ceux qui ont récemment été ajoutés dans le terminal :
D’abord pour accéder au terminal:
-deux débarcadères express ont été aménagés au P4 et au P10 pour alléger aux heures de pointe.
Puis dans le terminal:
-des postes d’attente pour une assistance ont fait leur apparition aux étages des Départs (portes 2, 4 et 10) et des arrivées (en face de la grande porte) : c’est ici que les voyageurs à mobilité réduite et ayant besoin/demandé une assistance (femme enceinte, personne en fauteuil roulant, personne non-voyante…) doivent se rendre pour rencontrer un préposé de YUL qui les aidera à évoluer dans le terminal. À noter que ce service d’assistance (gratuit) peut être réservé à l’avance. À noter également que le poste d’assistance de la porte 2 est celui le plus près des comptoirs d’Air Canada;
-le service YUL Express, gratuit, permet d’accélérer le passage aux postes de Sécurité. Comment ça marche : on prend un rendez-vous, pour l’heure à laquelle on prévoit passer la Sécurité, et on passe alors par une file dédiée (on évite alors une bonne partie du zigzag de la fille d’attente). À noter que ce service est offert pour les passages prévus aux heures de pointe uniquement. Ne requiert pas de créer un compte, seule une adresse courriel est demandée pour envoyer un code QR que le voyageur devra présenter;
-l’application MPC (Mobile Passport Control) est l’équivalent d’ArriveCan et est destinée aux personnes qui voyagent vers les ÉU. Cette app permet de faire sa déclaration douanière à l’avance, et donc d’accélérer le passage;
-le service Nexus garantit toutefois une rapidité… plus rapide que l’app MPC.
Aussi, niveau Départs
–Porte 8, section ÉU: navettes pour les hôtels et pour la station Via Rail;
-des stations avec balance & table ont été aménagées pour les voyageurs qui doivent refaire leur valise notamment pour les alléger au besoin;
-un rappel : l’enrobage de plastique des valises (offert à des stations $) permet de protéger les valises des éraflures et saletés, mais ne freine en rien le pouvoir des autorités d’ouvrir une valise pour inspection;
-autre rappel : il est possible de payer les frais pour mettre un bagage en soute directement aux bornes d’enregistrement.
Aussi, niveau Arrivées
–Porte 20 : navettes vers les stationnements;
–Porte 23 : le seul endroit (jusqu’à nouvel ordre) où prendre un taxi. À noter : prix fixe de YUL vers le centre-ville de Mtl : 50 $ + tx le jour, 56 $ + tx la nuit (frais réguliers des taxis pour toutes les autres destinations) – aucun tarif fixe prévu pour les bagages, nous dit-on;
–Porte 24 : service de transport en limousine. Près de cette porte aussi : service Aéronavette (pour les gens des Cantons de l’Est, entreprise privée);
–Porte 25 : service de Lift (nouveau au Canada, service similaire à Uber);
–Porte 28 : service de Uber;
-service d’autobus : des bornes pour achat de billets s’y trouvent (la 747, c’est le bus express qui fait le trajet entre YUL et le centre-ville de Mtl);
-les comptoirs des Ambassadeurs de YUL (pour obtenir des infos en 13 langues sur YUL : où se trouve tel service ou telle chose, où puis-je manger, quel objet est interdit en cabine, quel super souvenir je peux acheter à l’aéroport, etc.) sont ouverts de 4h à 22h (étage supérieur du terminal-Départs) et jusqu’à minuit (étage inférieur du terminal-Arrivées). À noter que des Ambassadeurs (identifiés YUL) circulent également sur les étages en cours de journée/soirée;
-des téléphones identifiés d’un gros point d’interrogation ont été installés à différents endroits sur les étages du terminal. Ils sont à disposition des usagers de YUL qui ont besoin d’obtenir des informations – la ligne est directement connectée au comptoir des Ambassadeurs de YUL;
-à l’étage des Arrivées toujours, deux « Place Montréal » ont été aménagées sections Carrousels et Arrivée (identifiées par les lettres YUL en gros et un écran). Les grands événements à l’affiche à Montréal y sont présentés en cours d’année. L’objectif : informer sur le champ les voyageurs qui arrivent à YUL de ce qui se passe en ville (festivals, grands événements, etc.);
-des bornes de recharge pour appareils personnels (téléphone, ordinateur) ont été aménagées à différents endroits;
-le comptoir des objets perdus/trouvés (niveau Arrivées) est également celui de la consigne (pour y faire entreposer par exemple bottes et manteaux d’hiver – tarifs par jour ou semaine). Heures d’ouverture : de 4h à minuit chaque jour pour le service de consigne, de 9h à 17h pour le service des objets perdus. Important : pour pouvoir avoir recours au service de consigne/entreposage (durant quelques heures et jusqu’à 8 semaines consécutives maximum), on doit absolument offrir une preuve qu’on détient un vol de départ de YUL. Aussi, le service des objets perdus/trouvés concerne uniquement les objets perdus ou trouvés à YUL (et non dans les avions).
P4 et P9 : les nouveaux Best Friends
C’est au P4 (2300 places), un stationnement à étages flambant neuf, que nous avons stationné notre véhicule. De celui-ci, une navette nous a conduits en deux minutes à l’hôtel Marriott, lequel est littéralement collé au terminal de YUL.
ADM présente les P4 (stationnement à étages) et P9 (stationnement de surface non couvert) ainsi :
« Des stationnements supplémentaires sont accessibles en tout temps tels que le P4 et le P9, qui s’avèrent des alternatives pratiques et économiques selon la durée de votre séjour. »
Nouvelle vocation pour l’HotelParc
Depuis aujourd’hui 7 octobre, l’HotelParc n’a plus la même vocation :
« L’HotelParc a changé de vocation pour accueillir le ValetParc (niveau SS2) et le stationnement Courte durée (niveau SS1). Profitez d’un stationnement souterrain chauffé, climatisé et directement lié à l’aérogare – une option idéale pour les arrêts de trois heures ou moins. »
Déménagement du ValetParc et du Courte durée
Relocalisés dans l’HotelParc aujourd’hui le 7 octobre pour le premier et à compter du 15 octobre pour le second, ADM nous avise que « ces deux services sans réservation profiteront dorénavant d’un emplacement intérieur, chauffé et annexé à l’aérogare pour une expérience bonifiée ».
Réserver son stationnement à l’avance, dorénavant un must
Comme il faut réserver à peu près tout et n’importe quoi aujourd’hui, c’est maintenant aussi vrai à YUL pour stationner son véhicule :
« Les périodes de pointe peuvent entraîner une forte demande et ainsi limiter le nombre de places disponibles dans les stationnements. Assurez-vous de réserver en ligne afin de garantir la vôtre avant de vous déplacer. »
Ouf!
Photos : Isabelle Chagnon
