Porter Airlines a pris possession de son 50e appareil E195-E2 livré par Embraer, marquant une étape importante dans la stratégie de croissance de la compagnie aérienne.
Selon un communiqué de presse, Porter a des commandes fermes pour 75 aéronefs, avec des droits d’achat pour 25 autres appareils, ce qui pourrait porter son parc à 100 appareils de ce type.
Porter a reçu son premier Embraer E195-E2 en décembre 2022, et, depuis, ces appareils lui ont permis de développer considérablement son réseau national et international au départ de plusieurs villes canadiennes.
Au total, cette saison, le transporteur prévoit de lancer 13 nouveaux itinéraires vers cinq destinations soleil – Cancun, Puerto Vallarta, Nassau, Grand Cayman et Liberia (Costa Rica) – depuis les aéroports de Toronto, Ottawa, Montréal et Hamilton. Plusieurs de ces routes ont déjà été lancées, comme rapporté par Open Jaw Québec.
Avec l’ajout du 50e appareil E2, Porter continuera d’explorer les possibilités d’accroître la capacité de son réseau en pleine croissance.
La configuration deux par deux des appareils permet d’élever l’expérience offerte en classe économique sur le marché des vacances au soleil, selon la compagnie, qui place l’expérience passager au cœur de sa stratégie.
En plus de ne pas avoir à s’asseoir sur des sièges du milieu, les clients ont droit à des collations gratuites haut de gamme et de la bière et du vin servis dans « de vraies verres » et une connexion Wi-Fi de qualité en continu lors de leur voyage.
Michael Deluce, président et chef de la direction de Porter Airlines, a commenté la livraison du 50e appareil:
« Depuis la fondation de Porter en 2006, nous nous sommes constamment efforcés d’élever la barre pour nos passagers en prouvant que les vols en classe économique peuvent et doivent être agréables pour tous. »
« L’arrivée de la famille E2 au sein de notre parc aérien nous permet de faire fructifier ces efforts en tant que compagnie aérienne affichant la croissance la plus rapide en Amérique du Nord au cours des trois dernières années. L’aéronef offre une expérience incroyable aux passagers et renforce notre promesse d’être la seule compagnie aérienne de la région à ne pas avoir de sièges du milieu pour tous les passagers et sur tous les vols. »
De son côté, Embraer précise que l’aéronef E195-E2 est le plus gros et le plus avancé de la famille d’aéronefs à réaction E2 d’Embraer. Il permet de réduire jusqu’à 29 % la consommation de carburant par rapport aux appareils à réaction de première génération. Sa portée est d’environ 5 556 km (3 000 milles nautiques), ce qui lui permet de voler sans escale en Amérique du Nord, au Mexique et dans les Caraïbes.
