La Tunisie a décidé de miser sur l’intégration de la voiture électrique dans son réseau. Et pour y arriver, un programme de subventions a été mis sur pied par son gouvernement.
Le projet est d’abord celui de sensibiliser la population locale à emboiter le pas, pour elle-même, en achetant des voitures électriques. Ensuite pourra venir l’offre au tourisme.

Puis, qui dit voitures électriques, dit bornes de recharge électrique. Dans ce registre, pour justifier l’installation de bornes de recharge à travers le pays, les voitures électriques doivent rouler sur les routes.
Les raisons justifiant d’emboiter le pas
Le touriste international ne pourra qu’être séduit par cette offre, lorsque celle-ci sera disponible, et suffisamment viable pour se déplacer dans le pays.
Les arguments favorables pour les touristes, sont aussi ceux pour la population locale :
– volonté de réduire la dépendance aux énergies fossiles
– moderniser le parc automobile du pays
– pouvoir enfin franchir une nouvelle étape dans la transition énergétique
– réduction de l’empreinte carbone.
Mais au-delà de l’enjeu environnemental, l’intégration des véhicules électriques au parc automobile du pays répond à des considérations économiques :
« Le coût élevé du carburant, conjugué à la pression croissante sur les finances publiques, pousse en effet l’État tunisien à explorer des alternatives plus durables à moyen et long termes » rapporte Le Courrier de l’Atlas.
« Les véhicules électriques, moins coûteux à l’usage et à l’entretien, devraient permettre de réduire les dépenses liées au transport, tout en contribuant à la baisse des émissions de gaz à effet de serre » ajoute-t-on.
Les défis
Pour réaliser ce grand projet, les défis sont techniques, et beaucoup infrastructurels :
-développement d’un réseau de bornes de recharge
-formation des agents à la maintenance de ces véhicules
-assurer la capacité du réseau électrique national à absorber une demande accrue.
« Les autorités assurent néanmoins que ces aspects seront intégrés progressivement dans une stratégie globale de mobilité électrique vers une généralisation progressive » ajoute-t-on.
Portrait des bornes et objectif
Pour l’instant, la Tunisie dispose d’un nombre limité de bornes de recharge électrique : près d’une centaine est installée principalement dans et autour de la ville de Tunis, et sur les grands axes routiers comme l’autoroute A1.
L’objectif de croissance de la Tunisie est le suivant : atteindre en 2026 un parc automobile de 500 voitures électriques (objectif déjà dépassé, selon l’Agence Tunis Afrique Presse) et un réseau de 500 bornes.
Le pays a déjà inscrit son objectif suivant : atteindre 50 000 voitures électriques et 5 000 bornes de recharge d’ici 2030.




