À la suite de l’accord de cessez-le-feu de deux semaines entre les États-Unis et l’Iran, l’aéroport Ben Gourion (TLV) reprend ses activités normales et l’espace aérien du Moyen-Orient rouvre progressivement.
Par Catherine McGowan
L’espace aérien israélien était fermé aux compagnies aériennes étrangères depuis les frappes américaines contre l’Iran le 28 février.
Ces frappes ont entraîné six semaines de perturbations du trafic aérien.
Le 8 avril, le ministère israélien des Transports a annoncé la réouverture complète de l’espace aérien du pays, avec la réouverture de l’aéroport Ben Gourion (TLV) dans la nuit du jeudi 9 avril à minuit. Tous les services aéroportuaires, y compris les boutiques hors taxes, devraient également rouvrir.
Selon le Times of Israel, cette annonce a été « transmise aux compagnies aériennes étrangères et aux principales autorités de régulation », mais l’Autorité aéroportuaire israélienne a averti les transporteurs étrangers que leur reprise serait « progressive ».
Les vols devraient également reprendre dans d’autres aéroports israéliens, notamment à Herzliya le 9 avril et à Ramon le 12 avril.
Ailleurs, l’aéroport de Bahreïn a également repris ses vols le 9 avril, invitant les voyageurs à se renseigner auprès de leurs compagnies aériennes pour obtenir les dernières informations.
Open Jaw a largement couvert les répercussions sur le secteur du voyage depuis le début du conflit en Iran. Des milliers de voyageurs se sont retrouvés bloqués au Moyen-Orient après la fermeture des principaux aéroports à la suite des frappes américaines, notamment l’aéroport international de Dubaï (DXB), le plus fréquenté au monde.
Le 8 avril, CN Traveller rapportait que les principales compagnies aériennes du Moyen-Orient n’avaient annoncé aucune modification de leurs horaires à la suite de l’annonce du cessez-le-feu.
Le magazine indique également qu’Emirates, Etihad, flydubai et Qatar Airways ont progressivement augmenté leurs réseaux et leurs horaires de vols ces dernières semaines.
Bien que les vols reprennent dans toute la région, les liaisons au Moyen-Orient devraient encore être perturbées, les compagnies aériennes opérant via des « couloirs sécurisés soigneusement approuvés ».
