C’est la « Semaine ferroviaire » chez Open Jaw Québec. Aujourd’hui, jetons un œil sur les nouveautés chez un partenaire incontournable pour les conseillers en voyage : Rail Europe.
Offre bonifiée pour la Grande-Bretagne avec le Britrail Pass
Rail Europe a récemment intégré le BritRail Pass à son écosystème de distribution. Pour rappel, le BritRail Pass est exclusivement offert aux voyageurs résidant hors du Royaume-Uni.

Cette passe de train offre un accès flexible au réseau National Rail, incluant des liaisons aéroportuaires clés telles que Heathrow Express, Gatwick Express et Stansted Express, ainsi que des services de trains de nuit comme le Caledonian Sleeper et le Night Riviera (réservation de couchette obligatoire).
Rail Europe souligne que pour les professionnels de l’industrie, ce produit répond à trois priorités essentielles : simplicité d’utilisation, flexibilité tarifaire et possibilité de créer des itinéraires structurés à travers la Grande-Bretagne.
Outre le BritRail Pass national, la gamme comprend plusieurs forfaits régionaux, permettant aux conseillers en voyage de concevoir des itinéraires axés sur des régions spécifiques telles que l’Angleterre, l’Écosse ou le Sud-Ouest et le Sud du Pays de Galles, en fonction du parcours et des projets de voyage du voyageur.
La gamme comprend :
BritRail Pass
BritRail England Pass
Pass BritRail Sud-Ouest et Pays de Galles du Sud
Pass BritRail Spirit of Scotland (classe standard uniquement)
Pass BritRail London Plus
La plupart des passes sont disponibles dans les classes Première et Standard, avec des options de validité consécutives et flexibles, ainsi que des réductions pour les jeunes, les seniors et les enfants. Ce produit inclut également des avantages supplémentaires tels que des offres 2 pour 1 sur les attractions.
Rail Europe distribue la version numérique M-Pass (billet sous forme de QR code) via ses plateformes B2B, permettant aux agences de gérer la réservation et l’activation des jours de voyage. Rail Europe soutient que cette approche mobile simplifie les opérations tout en préservant une flexibilité totale pour le voyageur.
Rail Europe fait équipe avec Juniper
Rail Europe a renforcé sa stratégie de distribution internationale en intégrant son offre ferroviaire européenne à la plateforme technologique de Juniper Travel Technology. Selon Rail Europe, cette intégration simplifie la vente de billets de train pour les agences de voyage traditionnelles et en ligne et ce au sein de leurs processus de réservation existants.
« Grâce à cette intégration, les utilisateurs de Juniper peuvent facilement ajouter le transport ferroviaire européen à leur offre, répondant ainsi à la demande croissante de solutions de voyage plus durables et multimodales » soutient Rail Europe.
Toujours selon Rail Europe, cette collaboration étend considérablement la portée de Rail Europe au sein de l’écosystème mondial de la distribution de voyages.
« L’intégration technique, réalisée par Juniper, permet aux agences d’accéder rapidement et efficacement au contenu ferroviaire de Rail Europe. Une fois l’accord commercial avec Rail Europe conclu, l’intégration est rapide, permettant aux partenaires de commencer à vendre des voyages en train en quelques jours seulement. »
Les agences bénéficient également du soutien commercial de Rail Europe, de sa structure de commissions et de l’accès à des services complémentaires, notamment les réservations de groupe.
« En centralisant le contenu ferroviaire, le service après-vente et le support via Rail Europe, l’intégration simplifie également la gestion opérationnelle pour les vendeurs de voyages. »
Rail Europe intègre des trains de nuit à son offre
Rail Europe vient tout juste d’annoncer avoir ajouté l’European Sleeper à son offre, renforçant ainsi son offre transfrontalière et répondant à la demande croissante de voyages de nuit en train.
Cette intégration permet aux agences de voyage d’accéder à de nouvelles liaisons de nuit reliant des villes européennes clés telles qu’Amsterdam, Berlin, Bruxelles et Prague, ainsi qu’à la liaison Paris-Berlin récemment inaugurée.
D’autres extensions sont prévues en cours d’année, notamment sur des lignes comme Bruxelles-Milan.
L’ajout d’European Sleeper complète donc l’offre existante de trains de nuit de Rail Europe. « La demande de voyages de nuit en train continue de croître en Europe et affiche une dynamique soutenue sur l’ensemble du marché » soutient Rail Europe.
En France, par exemple, le nombre de passagers des trains de nuit aurait augmenté de 26 % entre 2023 et 2024, dépassant ainsi le million de passagers en une seule année pour la première fois depuis des décennies.
Rail Europe voit en cette intégration de nouvelles opportunités commerciales pour les voyagistes et les agences qui souhaitent étendre leur offre à travers l’Europe.
Tendances remarquées par Rail Europe
En 2025, Rail Europe a observé les tendances suivantes chez les voyageurs nord-américains :
-les billets aller simple ont été la norme (94 %)
-les itinéraires multi-destinations (combinant plusieurs trajets en une seule réservation) ont été plus populaires que les voyages aller-retour classiques
-les réservations de dernière minute ont joué un rôle important : plus d’un voyageur sur quatre a réservé dans les sept jours précédant le départ
-pour les voyages en été, la planification avait tendance à se faire plus tôt, généralement 60 à 90 jours à l’avance
-les voyages en solo ont été nombreux, tandis que les voyages transfrontaliers ont continué de gagner en popularité tout au long de l’année
-28 % des voyageurs ont prévu de reporter leurs voyages aux mois les plus frais, afin d’éviter les fortes chaleurs, l’affluence touristique et la hausse des prix en saison estivale.
Rail Europe soutient anticiper, en 2026, une croissance continue des liaisons transfrontalières, des destinations moins connues et originales, ainsi que des itinéraires privilégiant les correspondances, la découverte et une expérience plus personnalisée du voyage en train en Europe.
Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.raileurope.com




