À Dubaï, en ce moment, il se produit exactement ce qui s’est produit à plusieurs endroits sur la planète durant la pandémie de la Covid 19 : le tourisme est au grand ralenti, alors les autorités et fournisseurs de produits et services en profitent pour faire, entre autres, ce qu’ils n’avaient pas eu le temps de faire avant…
Plusieurs décisions sont prises, plusieurs projets sont lancés, plusieurs chantiers sont ouverts.
Actuellement, notre industrie n’a pas le choix de déposer Dubaï sur une tablette. Mais quand la guerre au Moyen-Orient finira par finir, voici ce que la destination dévoilera au moment du retour des voyageurs.
Des hôtels ferment pour rénover
Actuellement, Dubaï assiste à plusieurs fermetures stratégiques des hôtels parmi les plus prisés de la destination, « ce qui témoigne d’un optimisme quant à un retour à la normale et une reprise post-crise » dit-on.
Voici ce qui se passe actuellement : certains des hôtels les plus prestigieux de Dubaï profitent du ralentissement économique actuel, à cause de la guerre au Moyen-Orient, pour fermer leurs portes, et rénover.
C’est le cas du Burj Al Arab, cet hôtel phare avec sa forme de voile. L’établissement a récemment annoncé qu’il sera fermé pendant 18 mois pour une importante rénovation, des travaux qui étaient prévus de longue date.
Les autorités de Dubaï indiquent que près de 2 000 chambres d’hôtel dans toute la ville sont concernées par des travaux de rénovation actuellement. D’autres établissements accélèreraient discrètement leurs cycles de rénovation, « suspendant leurs activités pendant l’été et misant sur une reprise au quatrième trimestre » rapporte le magazine Monocle.
La ligne Gold du métro de Dubaï vient d’être approuvée
Dubaï vient d’approuver le projet de la ligne Gold du métro de Dubaï, décrit comme étant le plus grand projet de transport durable de l’émirat. Représentant un investissement d’environ 34 milliards de dirhams, cette nouvelle ligne de métro s’étendra sur 42 kilomètres et desservira 18 stations. Il s’agira de la première ligne de métro entièrement souterraine de Dubaï. La ligne Gold sera connectée aux lignes rouge et verte, et sera intégrée au réseau Etihad Rail, reliant ainsi Dubaï au vaste réseau de transport national des Émirats Arabes Unis.
Une charte pour la langue des signes vient d’être approuvée
Dans une démarche stratégique visant à favoriser l’inclusion et l’accessibilité, le Haut Comité pour la protection des droits des personnes en situation de handicap vient d’approuver l’adoption de la « Charte de Dubaï pour la langue des signes pour les personnes sourdes et malentendantes ».
Cette charte favorisera l’autonomie des personnes en situation de handicap « grâce au développement d’un écosystème de services intégrés garantissant un accès équitable à l’information et aux services ». Cette initiative s’inscrit dans la volonté de Dubaï d’être un modèle mondial de villes inclusives.Cette charte serait une première aux Émirats Arabes Unis.
Dubaï augmente sa flotte de taxis
Le gouvernement de Dubaï vient d’octroyer 600 nouvelles plaques d’immatriculation de taxi, à l’agence DTC, lors d’une récente vente aux enchères.
Grâce à ces nouvelles plaques, la flotte de taxis de cette seule agence passera de 6 217 à 6 817 véhicules. Le déploiement progressif de ces nouveaux véhicules se fera à partir de juillet 2026.
Début du chantier d’aménagement de plages
C’est maintenant en route : le projet d’aménagement des plages d’Al Mamzar est lancé. Selon les autorités, il s’agit de l’un des projets stratégiques phares de Dubaï, qui a pour vocation de créer une destination balnéaire familiale unique.
Moderniser les infrastructures balnéaires, transformer le littoral de l’émirat en destinations urbaines et touristiques de renommée mondiale et créer un environnement intégré favorisant des modes de vie sains, le lien social et le développement durable, voilà les composantes du projet.
Lancement d’un portail de réclamation des passagers
L’Autorité de l’aviation civile de Dubaï (DCAA) vient de lancer un portail de réclamation des passagers. Selon les autorités, ce dispositif établit un cadre formel régissant les relations entre les passagers, les compagnies aériennes et les agences de voyages agréées.
Ce portail instaure notamment un mécanisme de traitement des réclamations, la DCAA intervenant comme médiateur lorsque les litiges ne peuvent être résolus directement.
Via ce portail, les passagers peuvent déposer des réclamations, soumettre des commentaires et suivre leurs demandes via le site web officiel de la DCAA. L’objectif du portail est de mettre en place un environnement réglementaire performant, conforme aux meilleures pratiques internationales, afin d’améliorer la qualité des services et de renforcer la confiance des clients dans le secteur, soutiennent les autorités.
