Air Canada a célébré hier l’entrée en service régulier de son premier appareil A321XLR d’Airbus.
Les 182 passagers à bord du vol AC413 reliant Montréal et Toronto ont participé au lancement d’un « nouveau chapitre » dans l’histoire du transporteur avec cet appareil qui permettra de conquérir de nouveaux marchés, comme rapporté par Open Jaw Québec.
« Air Canada est en train de constituer l’un des parcs aériens les plus performants de l’industrie, souligne dans un communiqué Mark Galardo, vice-président général et chef des Affaires commerciales, et président – Fret d’Air Canada. L’entrée en service du premier appareil A321XLR d’Airbus marque un tournant décisif pour Air Canada et le début d’une nouvelle ère passionnante pour nos clients, nos partenaires de l’industrie et nos collègues. Aujourd’hui, nous célébrons un appareil qui ouvrira la porte à de nouvelles destinations, améliorera la desserte des marchés existants et rehaussera l’expérience à bord. »
« Pour nos clients de marque, l’A321XLR sera le seul monocouloir d’un transporteur canadien traversant l’Atlantique et reliant des destinations partout en Amérique du Nord à offrir des fauteuils entièrement inclinables. »
Nouvelle cabine « Accueil chaleureux »
La nouvelle cabine Accueil chaleureux d’Air Canada fait son entrée avec l’A321XLR, offrant calme, confort et connectivité aux clients, selon le transporteur.
Proposant une prise pour appareils personnels à chaque siège, cette cabine est dotée du Wi-Fi rapide et gratuit commandité par Bell pour les membres Aéroplan, d’un système de divertissements à bord avec des écrans de nouvelle génération plus grands, ainsi que de la connectivité Bluetooth.
« Aujourd’hui, nous célébrons un appareil qui ouvrira la porte à de nouvelles destinations, améliorera la desserte des marchés existants et rehaussera l’expérience à bord » – Mark Galardo, vP général et chef des Affaires commerciales
En plus des 14 fauteuils entièrement inclinables de la classe Signature Air Canada, l’A321XLR est également doté de 168 sièges en classe économique, chacun équipé d’un système de divertissements à bord avec écran OLED 4K intégré au dossier (33 cm [13 po] en classe économique, 48 cm [19 po] en classe Signature Air Canada) et de la connexion audio Bluetooth.
L’appareil assurera plusieurs vols intérieurs avant d’exploiter son premier vol transatlantique qui reliera Montréal à Toulouse, le 15 juin.
30 appareils A321XLR seront livrés
Outre les 30 appareils A321XLR (15 en location et 15 autres acquis directement d’Airbus S.A.S.) qui doivent intégrer le parc aérien au cours des prochaines années, Air Canada a annoncé la commande de 14 appareils 787-10 Dreamliner de Boeing et de 8 appareils A350-1000.
La Société continue en outre de prendre livraison des A220 d’Airbus construits au Canada : il reste 20 appareils à livrer sur sa commande ferme de 65 appareils.
Cinq appareils 737 MAX de Boeing ont déjà été livrés en 2026.
