L’île grecque de Santorin a récemment mis en place de nouvelles règles pour les croisiéristes, modifiant la proportion de passagers qui sont autorisés à débarquer aux quais d’Athinios et d’Ormos Fira.
Rappelons que les grands navires de croisière ne peuvent pas accoster directement à Santorin, les passagers doivent être transportés aux ports par les navettes maritimes (systèmes de tenders).
Selon Cruise Industry News, seuls 30 % des visiteurs quotidiens pourront désormais débarquer au port d’Athinios, contre 40 % auparavant.
Les 70 % restants seront contraints de débarquer au vieux port d’Ormos Fira, qui offre des infrastructures moins bien adaptées aux navires de croisière et aux excursions.
En effet, les passagers qui débarquent à Ormos Fira doivent être transférés vers la ville haute par téléphérique ou gravir à pied un escalier de 600 marches, car le quai est totalement inaccessible par la route.
Toujours selon Cruise Industry News, le gouvernement local a pris cette décision en s’appuyant sur des mesures de sécurité civile liées à la crise d’activité sismique de 2025.
La mesure vise à limiter la circulation pour maintenir des espaces dégagés en cas d’urgence, mais elle ne fait pas l’unanimité au sein des opérateurs.
En effet, les compagnies de croisière utilisaient jusqu’ici le port d’Athinios comme point de départ idéal pour leurs excursions à terre grâce à son accès routier.
Ce modèle permettait de répartir les visiteurs à travers Santorin, allégeant ainsi la congestion dans la ville de Fira.
Les autorités locales se sont défendues, affirmant que le quai d’Ormos Fira était traditionnellement le point d’arrivée des croisiéristes et disposait d’infrastructures adéquates grâce à de « nombreux investissements ».
Les compagnies de croisière qui ne respecteront pas la nouvelle règle s’exposeront à des amendes administratives, à des suspensions d’activités et à des sanctions pénales.
