Air Canada a annoncé jeudi dernier une expansion significative de son réseau mondial pour l’été 2027, avec l’ajout de cinq nouvelles destinations internationales et de sept nouvelles liaisons, ainsi qu’une augmentation de la fréquence des vols sur les liaisons principales.
De nouvelles liaisons sont prévues vers la Chine, l’Irlande, la France, la Croatie et la Norvège, ainsi que de nouveaux vols de jour entre Toronto et Londres. Des vols supplémentaires seront également proposés vers Shanghai, Lima et Tenerife.
De Vancouver
Depuis sa plateforme transpacifique de Vancouver, Air Canada lancera des vols à l’année vers Guangzhou, en Chine.
Depuis sa plateforme de Toronto, Air Canada desservira Oslo, en Norvège ; Shannon, en Irlande ; et Nice, en France, tout en reprenant l’excursion d’une journée vers Londres Heathrow, en augmentant la fréquence de ses vols vers Shanghai à un vol quotidien, et en assurant des vols à l’année vers Guatemala City, qui débuteront en décembre.
De Montréal
Depuis sa plateforme transatlantique de Montréal, Air Canada lancera des vols vers Bâle, en Suisse ; et Dubrovnik, en Croatie, tandis que ses vols vers Tenerife, Lima et Guatemala City seront assurés toute l’année.
Chine
L’ajout de vols vers la Chine est essentiel pour les voyages d’affaires et de loisirs, tandis que les conseillers en voyages proposant des séjours en Europe bénéficieront de nouvelles liaisons directes vers la Norvège, la Croatie, l’Irlande, la France et la Suisse.
Air Canada affirme que ces nouvelles liaisons s’inscrivent dans sa stratégie de croissance à long terme, qui devrait créer plus de 1 500 emplois directs supplémentaires d’ici 2028 et accroître sa contribution au PIB canadien de plus de 7 milliards de dollars par année.
« L’été 2027 marquera l’expansion intercontinentale la plus importante de l’histoire d’Air Canada, consolidant ainsi notre position de deuxième transporteur nord-américain en importance par le nombre de destinations desservies », a déclaré Mark Galardo, vice-président exécutif et chef des affaires commerciales, et président, Cargo chez Air Canada. « En tant que transporteur national du Canada, nous investissons davantage pour mieux connecter notre pays et le positionner comme un carrefour important des grands flux de demande internationaux, conformément à notre stratégie Nouvelles Frontières.
« De l’immense plaque tournante commerciale du delta de la rivière des Perles à la paisible côte adriatique, chacune de nos cinq nouvelles destinations et les nombreuses améliorations apportées à nos horaires soutiennent le commerce et le tourisme et offrent de nouvelles occasions passionnantes d’explorer le monde. »
« Globalement, notre programme de vols témoigne de notre engagement à promouvoir le Canada à travers le monde, en tirant parti des opportunités offertes par une flotte croissante d’Airbus A321XLR et d’avions gros-porteurs de nouvelle génération, par les vastes réseaux que nous avons mis en place à partir de nos trois plaques tournantes canadiennes et par la fidélité continue de nos clients et des membres d’Aéroplan », a déclaré M. Galardo. « Surtout, notre stratégie et notre croissance soutiennent l’emploi et le commerce, relient les gens et unissent les six continents habités grâce au Canada.
« Avec l’arrivée prochaine de nouveaux appareils, attendez-vous à d’autres annonces importantes concernant notre réseau et à des détails sur les premières opérations des Boeing 787-10 d’Air Canada au cours des prochains mois. »
Pour l’été 2027
Pour l’été 2027, Air Canada prévoit exploiter plus de 125 liaisons internationales, soit jusqu’à 169 000 sièges par semaine, au départ du Canada vers plus de 85 destinations internationales dans l’Atlantique, le Pacifique, le Mexique, les Caraïbes, l’Amérique centrale et l’Amérique du Sud. Cela représente une augmentation de plus de 8 % du nombre de sièges-kilomètres offerts dans ces régions par rapport à l’été 2026.
Les données de Statistique Canada des douze derniers mois font état d’une baisse constante du trafic aérien entre le Canada et les États-Unis, mais d’une hausse significative du trafic aérien vers les destinations outre-mer.
