Le 22 juin dernier, un avion de la compagnie aérienne Brussels Airlines reliant Bruxelles à Washington a été contraint de faire demi-tour, se posant finalement neuf heures plus tard à son point de départ. La cause de ce fâcheux incident qui coutera cher à la compagnie ? Des documents officiels manquants !
Le Air journal nous apprend que le vol SN515 du 22 juin 2019 avait déjà levé terre avec 2h15 de retard de l’aéroport de Bruxelles-Zaventem. Or, un problème technique aurait forcé la compagnie nationale belge à remplacer son Airbus A330-200 par un A330-300 d’Eurowings, une filiale comme elle du groupe Lufthansa.
Cependant, un porte-parole de la compagnie de Star Alliance a affirmé à CNN que cet appareil de substitution n’avait pas encore ses documents FAA (OpSpecs) pour entrer dans l’espace aérien américain : « en raison d’une erreur humaine, cet avion (celui d’Eurowings) a été affecté à tort au vol vers Washington-Dulles. Malheureusement, cela n’a été constaté que lorsque l’appareil se trouvait déjà à 4 heures de vol Bruxelles ». Parait-il que cette erreur aurait pu entrainer une amende administrative salée pour Brussels Airlines, ce qui aurait incité le répartiteur de garde à demander de faire rebrousser chemin à l’Airbus.
L’avion s’est donc posé près de neuf heures plus tard dans la capitale belge. Les passagers ont eu droit à des bons d’hôtel et de repas afin de passer la nuit à Bruxelles, mentionne le Air journal. Ils ont par la suite été replacés sur d’autres vols. « Au titre de la directive EU261, ils ont droit à une compensation de 600 euros, tout comme ceux qui attendaient à Washington le vol retour – ce qui pourrait coûter 500.000 euros voire plus à Brussels Airlines… »
Quant à la compagnie Brussels Airlines, elle n’a commenté l’incident qu’en évoquant des « raisons opérationnelles », peut-on lire sur le forum Flyertalk.
