(Tour Hebdo) Placée sous tutelle du gouvernement italien depuis mai 2017, la compagnie aérienne italienne n’a toujours pas trouvé de repreneur.
Et de sept ! Alors que la date limite pour présenter un plan de relance pour la compagnie aérienne italienne était fixée au mardi 15 octobre, l’échéance a été repoussée pour la septième fois… Aucune date n’a encore été communiquée. Le consortium composé de la compagnie nationale de chemins de fer Ferrovie dello Stato, Atlantia et Delta Air Lines souhaite un peu plus de temps pour mettre au point son plan d’entreprise.
Ce nouveau rebondissement marque également le retour sur scène de Lufthansa. Le 9 octobre dernier, la compagnie aérienne allemande a effectivement annoncé son intention de rouvrir les discussions. Pas question toutefois de prendre des participations dans le capital d’Alitalia, Lufthansa parle d’un « partenariat commercial ». Reste que le temps presse : Alitalia a été placée sous tutelle du gouvernement italien en mai 2017 et sa situation financière est loin d’être brillante. La compagnie survit aujourd’hui grâce à un prêt-relais de 900 millions d’euros octroyé entre mai et octobre 2017 par le gouvernement italien. Un prêt qu’il faudra bien un jour rembourser. (Lire l’article)
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