L’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) prévoit introduire une nouvelle technologie pour aider à rendre les passages frontaliers plus rapides entre le Canada et les États-Unis, par voie terrestre ou aérienne. Certaines des nouvelles technologies comprennent la reconnaissance faciale, les déclarations en douane avancées et les portes électroniques, rapporte la CBC.
Denis Vinette, vice-président de la succursale des voyageurs de l’ASFC, a déclaré que l’agence avait envisagé des changements technologiques au processus frontalier avant la pandémie et que la situation liée à la COVID-19 avait permis à l’agence de briser les « plafonds de verre » qui se dressaient sur le chemin.
La première mesure prise par l’ASFC a été de passer à un « environnement infonuagique Internet » et de mettre au point l’application ArriveCan.
« ArriveCan, même si nous avons un faible volume de voyages, a vraiment changé la donne », a déclaré Vinette. « Cela nous a permis de traiter les informations requises d’une manière nouvelle et agile. »
Déclarations en douane avancées
L’application a ouvert la voie à un nouveau système, qui a déjà été introduit à YYZ et YVR. Il permet aux voyageurs de retour au Canada d’envoyer leur déclaration en douane à l’ASFC avant l’atterrissage de leur avion.
« Au moment où j’arriverai à l’aéroport, tout ce que je ferai, c’est confirmer mon identité et mon arrivée », a déclaré Vinette. « Et l’ASFC et d’autres autorités frontalières auront déjà décidé si nous avons ou non un intérêt à avoir une interaction avec vous. »
Selon Vinette, l’agence prévoit d’étendre le système à d’autres aéroports et d’ajouter la fonction à l’application ArriveCan, ce qui signifie que les voyageurs peuvent soumettre des déclarations sanitaires et douanières en même temps.
Reconnaissance faciale et portes électroniques
En plus des cartes de voyageur de confiance NEXUS, l’ASFC prévoit améliorer le système en ajoutant la reconnaissance faciale aux kiosques NEXUS dans les aéroports.
« Vous déposerez votre carte, elle va prendre une photo et la vérifier par rapport à votre photo de passeport qui est dans le dossier et confirmer votre identité et vous poser une question – avez-vous quelque chose à déclarer au-dessus de vos droits? » a déclaré Vinette.
À l’avenir, Vinette prédit que les passagers pourraient utiliser leur téléphone mobile et une application comme un service de paiement par téléphone actuel, comme Apple Pay, pour passer facilement les portes frontalières, similaires à celles déjà installées à YYZ et YWG qui s’ouvrent automatiquement une fois l’identité du voyageur confirmée.
Les passagers pourront toujours opter pour la méthode traditionnelle de passage de la frontière ou faire leurs déclarations en douane verbalement à un agent de l’ASFC, a déclaré M. Vinette.
Autres technologies
L’ASFC a également prévu la mise en œuvre d’autres technologies, qui seront un peu moins perceptibles pour les voyageurs.
L’agence souhaite accroître son utilisation de l’analyse de données pour aider ses agents à faire la distinction entre les « personnes à faible risque » qui traversent fréquemment la frontière et celles qui posent une « risque plus élevé ».
L’ASFC espère également que l’utilisation de la technologie d’analyse de données pourra l’aider à cerner les tendances, ce qui pourrait à son tour aider ses agents à « signaler » les personnes qui pourraient faire de la contrebande d’importations illégales au Canada.
L’ASFC a également travaillé avec les compagnies aériennes, qui fournissent à l’agence des renseignements sur les passagers dans le cadre de son « programme de sortie d’avion ».
Préoccupations en matière de protection de la vie privée
Ann Cavoukian, une ancienne commissaire à la protection de la vie privée de l’Ontario qui est maintenant directrice générale du Global Privacy & Security by Design Centre, a déclaré que les voyageurs devraient consentir à fournir leurs images ou leurs renseignements et savoir comment ces renseignements seront utilisés par l’ASFC.
Pour les bonnes pratiques en matière de protection de la vie privée, les renseignements sur les voyageurs recueillis par l’ASFC doivent être conservés en toute sécurité, les données doivent être cryptées et il devrait être clair pour les Canadiens si d’autres ministères peuvent accéder à l’information et aux images recueillies, a déclaré M. Cavoukian.
Vinette a déclaré que l’ASFC avait « travaillé en étroite collaboration » avec le bureau du commissaire fédéral à la protection de la vie privée pour s’assurer que les ajouts technologiques de l’agence soient à la hauteur des normes de confidentialité et de sécurité informatique du bureau.
