En bateau, en hélicoptère et en submersible avec Scenic Cruises

Le fondateur et président de Scenic Group, Glen Moroney.

Pour faire connaître son nouveau navire, le Scenic Ikon, le groupe de croisières Scenic avait invité conseillers en voyage et médias mardi matin au club The Forest and Stream, à Dorval.

Yacht d’exploration pouvant accueillir 270 personnes, le Scenic Ikon, comme tous les autres bateaux de la gamme Scenic Discovery, offre une formule tout-inclus ultra-luxueuse qui nécessite un budget très conséquent.

Le fondateur et président de Scenic Group, Glen Moroney, ne s’en cache pas d’ailleurs. «On ne peut pas compétitionner avec les bas prix de nos forfaits, mais on peut compétitionner avec l’expérience qu’on offre», dit-il.

L’événement s’est tenu au club The Forest and Stream, à Dorval.

Et expérience il y aura. Conçu pour naviguer autant dans les régions polaires que dans les eaux chaudes, le Scenic Ikon sera notamment équipé de deux hélicoptères Airbus et d’un submersible conçu sur mesure, une petite bulle transparente pouvant contenir huit personnes et un pilote qui permettra la découverte des bas-fonds sous-marins.

Le navire, qui est toujours en construction, devrait être terminé à la fin de 2027, pour un premier départ prévu de Venise en avril 2028. L’itinéraire de 15 jours aura Istanbul, en Turquie, comme destination finale, et passera par la Croatie et les îles grecques.

Il sera également possible d’emprunter une autre route sur la Méditerranée, qui ira de Barcelone à Rome en passant par la Côte d’Azur. Le Scenic Ikon naviguera aussi en Antarctique, au départ de Buenos Aires, en Argentine.

Une conseillère de Voyages Gendron.

Majordome, whisky et hydrothérapie

Selon Glen Moroney, les places sur le bateau s’envolent rapidement.

«Les réservations sont possibles depuis deux semaines, et déjà 30% de l’offre pour 2028 a été vendue», dit-il.

Faisant miroiter son hélicoptère, Scenic Group offre une promotion aux clients qui désirent réserver dès maintenant, en incluant à leur forfait un vol de 20 minutes en Méditerranée ou de 30 minutes en Antarctique.

L’entreprise insiste beaucoup sur sa formule tout-inclus.

«Nous allons vous chercher à l’aéroport, et à partir de là, vous n’avez plus rien à payer. Tous les pourboires sont compris, même ceux des excursions. En plus du spa, vous pouvez aussi profiter de nos 150 whiskys et de nos 130 marques de vin», fait savoir M. Moroney.

Qui dit luxe dit suite. Tous les clients sur le Scenic Ikon dorment dans ce type de cabine, qui vient avec une véranda privée et un majordome.

La pièce où on avait disposé un léger buffet déjeuner donnait directement sur le lac Saint-Louis.

Une attention particulière a été donnée au spa, qui compte huit piscines sur deux niveaux et offre des soins d’hydrothérapie. Un gymnase et des sessions de yoga permettent par ailleurs «d’empêcher la prise de poids», comme l’a souligné à la blague Tom Goetter, vice-président des opérations hôtelières.

Pour ce qui est des excursions, cinq sont offertes chaque jour, en Zodiacs ou en bateaux à moteur plus luxueux. Des spécialistes en font partie, qui peuvent répondre aux questions sur la biologie marine ou la glaciologie, par exemple.

Les friands de kayak et de planche à pagaie peuvent également y trouver leur compte, comme les amateurs de randonnée.

Par ailleurs, bien que le Scenic Ikon soit dédié à l’exploration, les gens à mobilité réduite y sont aussi les bienvenus.

«Comme j’aime le dire, nous trouvons toujours un moyen, que ce soit pour ceux qui ont peur de monter en Zodiac ou encore pour ceux qui ont peur de quitter le bateau pour aller sur la rive», assure Jason Flesher, directeur des opérations pour les navires Discovery.

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