Face à la flambée des prix du carburant, Air Canada emboîte le pas aux compagnies aériennes américaines en augmentant les frais de bagages enregistrés pour les tarifs économiques de base, standard et flex.
Par Catherine McGowan
Cette nouvelle politique s’applique aux passagers voyageant au Canada, à destination ou en provenance des États-Unis (y compris l’Alaska, Hawaï, Porto Rico et les Îles Vierges américaines), ainsi qu’au Mexique, dans les Caraïbes et en Amérique centrale.
En classes économiques de base et standard, le premier bagage coûte désormais 45 $ CA/US et le second 60 $ CA/US.
En économique flex, le premier bagage est gratuit et le second est facturé 60 $ CA/US.
Avant le 13 avril 2026, les frais de bagages enregistrés en classes économiques de base et standard pour les vols vers le Canada, les États-Unis et les destinations soleil étaient de 35 $ pour le premier bagage et de 50 $ pour le second, soit une augmentation de 28 % pour le premier bagage et de 20 % pour le second.
Cette hausse fait suite aux récentes mesures prises par les compagnies aériennes américaines, notamment American et Delta, qui ont augmenté leurs frais de bagages en raison de la flambée des prix du carburant. Le coût d’un premier et d’un deuxième bagage enregistré sur la plupart des vols Delta a augmenté de 10 $, et celui du troisième bagage de 50 $.
WestJet avait déjà augmenté ses frais de premier bagage enregistré de 5 $ CA pour les tarifs ultrabasiques et économiques en septembre 2025, avant la situation actuelle au Moyen-Orient. C’était la troisième fois en deux ans que la compagnie aérienne modifiait sa politique de bagages.
À l’époque, cette décision avait alimenté les spéculations selon lesquelles Air Canada emboîterait le pas, comme elle l’avait fait en mars 2024.
