Quelques semaines seulement après que l’industrie a subi les répercussions d’une grève de 28 heures des agents de bord de WestJet, le syndicat des pilotes de la compagnie aérienne exhorte maintenant la direction à ne pas répéter ses erreurs de négociation lors des négociations contractuelles à venir.
Le comité directeur principal de l’ALPA de WestJet, qui représente les 2300 pilotes de la compagnie, a informé WestJet, mardi, qu’il était prêt à entamer les négociations pour sa troisième convention collective, dont l’échéance est fixée au 31 décembre 2026.
« Nos représentants des pilotes et notre comité de négociation se préparent depuis des mois en prévision du premier jour des négociations », a déclaré le commandant Jacob Astin, président du Conseil exécutif principal de WestJet.
« Nous prenons ces négociations à venir très au sérieux et nous attendons de la direction de WestJet qu’elle en fasse autant. Nous espérons également qu’elle aura tiré les leçons de ses récentes erreurs à la table des négociations. »
Le syndicat a mis en évidence deux conflits récents avec la compagnie aérienne. Le premier est la grève des mécaniciens en 2024, qui a entraîné des perturbations dans les opérations.
Le deuxième est la grève des agents de bord cette année, qui a eu lieu après l’échec de la direction à négocier un accord « reconnaissant pleinement la valeur et la contribution » du personnel de cabine, a déclaré M. Astin.
« Avec le début imminent des négociations contractuelles, il est temps que la direction de WestJet reconnaisse la valeur de ses pilotes », a-t-il ajouté.
Les conseillers ont fait face à deux grèves chez WestJet en trois ans, de même qu’à une grève de trois jours des agents de bord d’Air Canada en 2025. Ainsi, pendant trois étés consécutifs, les conseillers et les passagers ont vécu de graves perturbations.
Les spécialistes de l’aviation soutiennent que ces perturbations répétées entravent l’industrie aéronautique canadienne et demandent des modifications du Code du travail canadien pour renforcer les mesures préventives avant le début d’une grève, tout en préservant les droits des employés.
