L’entente de principe récemment négociée entre Air Canada et ses pilotes pourrait ne pas aboutir à un accord officiel en raison des salaires proposés aux nouveaux pilotes, rapporte La Presse canadienne.
Actuellement, les pilotes d’Air Canada gagnent beaucoup moins durant leurs quatre premières années de service, malgré une augmentation salariale importante à partir de la cinquième année. C’est précisément cet aspect qui suscite la grogne chez certains pilotes.
Selon La Presse canadienne, l’accord proposé dimanche réduirait cette période de quatre ans à deux ans. Cependant, cette modification pourrait ne pas suffire à satisfaire les pilotes juniors, qui estiment que les salaires au cours des troisième et quatrième années resteraient « considérablement inférieurs » à ceux de la cinquième année.
En effet, le taux horaire augmente jusqu’à 39 % la cinquième année, une hausse bien plus importante que pendant toute autre période, note le média.
Actuellement, les nouvelles recrues gagnent entre 55 000 $ et 77 000 $ par an en travaillant environ 75 heures par mois. Selon l’accord envisagé, cette fourchette passerait à 75 700 $ – 134 000 $, contre près de 187 000 $ la cinquième année et plus de 367 000 $ pour un commandant de bord expérimenté.
Des experts indiquent que jusqu’à 2000 des quelque 5200 pilotes actifs d’Air Canada pourraient gagner un salaire d’entrée, dans la foulée d’une récente augmentation des embauches.
« Beaucoup de ces nouveaux pilotes arrivent après de longues carrières dans d’autres compagnies aériennes », souligne l’article.
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Nouvelle vague d’incertitude à venir?
Des pilotes d’Air Canada insatisfaits, qui ont souhaité garder l’anonymat en s’exprimant auprès d’Open Jaw, ont indiqué que le vote pourrait avoir lieu « vers le 1er octobre ». Cela pourrait engendrer une nouvelle vague d’incertitude pour les Canadiens et leurs projets de voyage avec Air Canada.
